09/03/2020 Bonjours j'ai besion de refaire la terre dans mon habitation. Étant frigoriste je sais comment procédé. Mais comment être certain quand enfoncent mon ouse de terrer dans la terre je ne percute aucun tuyauterie d'eau et câble électrique. Mon conteur d'eau se trouve à quelque mètres et la chaudière dans la même pièce que le compteur. Le compteur électrique se trouve à l'extérieur et le compteur en 50 ma se trouve à coter de mon compteur général. D'où ma question comment être persuadé que quand j'enfoncerais mon piquet avec la masse de ne pas toucher une tuyauterie d'eau ou le câble générale électrique ? Et comment procédé pour ne pas avoir de mauvaise rencontre avec mon piquet 5 réponses de nos supers Electriciens DIDIER a expliqué Installation de piquet de terre Bonjour Le mieux est d’enfoncer le piquet de terre un peu plus loin, le déporter car aucune réglementation particulière dans la Normes NFC 15-100 ne vous oblige à installer le piquet de terre au plus près de l’habitation ou de la maison au risque de percer un tuyau d’eau ou un câble d’alimentation générale électrique c’est juste un peu de bon sens et de réflexion Et ramener un peu plus long de câble de terre qui doit être de couleur vert-jaune ou de cuivre rouge, je précise Je vous invite également à retrouver tous les conseils de la Norme NFC 15- 100 disponible dans les pages de mon site internet Cordialement Fabrice a indiqué Regarde le ciel et monte tes bras en l'air Pour éviter tout problème de percement, le mieux je pense c'est d'aller a la première chapelle ou église et de brûler un cierge voir même 2. Concrètement il n'y a aucun moyen technique qui existe pour ce genre de soucis. Le mieux c'est d'en référer à sa bonne étoile et un peu de logique sachant que quand on passe des alimentations eau ou électricité on choisi le chemin le plus court ..... BONNE CHANCE Loic a réagi piquet de terre Bonjour, c'est un gros risque a prendre, mais si le compteur est dehors et que tu repères ton tableau à t'interieur à moins que tu l'ai changé de place logiquement tu vois le chemin du cable d'alim. Ton alim d'eau doit normalement suivre le m^me chemin evite cette zone. Loic Combret, ambassadeur il en connaît un rayon ! Gérant chez lil elec Frederic a répondu planter un piquet c'est bien. mais le mesurer c'est mieux... c'est pas dit qu'une fois planté votre piquet sera suffisant... pour cela il faudra le mesurer, sinon c'est comme traverser la route avec un bandeau sur les yeux.. Frederic Hocde, ambassadeur il en connaît un rayon ! Gerant chez aebservice83 Jean-Philippe a répondu piquet de terre plantez le piquet plus loin!!! la tresse de cuivre 25mm2 plus longue jusqu’à la barrette de rupture Jean-Philippe Roques , expert à ses heures perdues Electricien à CASTELNAUDARY Trouver son Electricien, c'est ici ! Choisissez parmi nos 100 prestations standards ou obtenez votre devis personnalisé Commandez votre intervention en ligne Vous êtes satisfait ? Nous aussi sinon on vous rembourse of course !

Le bas de caisse est élément situé sous les portières d’une voiture. Il s’expose donc à tout éventuel choc et risque d’être enfoncé suite à un coup de trottoir. Sa réparation doit toujours être l’œuvre d’un expert et nécessite un outil spécifique. Qu’est-ce qu’un bas de caisse ? Le bas de caisse désigne la partie inférieure de la carrosserie d’un véhicule. Il s’agit donc de l’élément de la carrosserie qui est la plus proche du sol que ce soit à l’avant, sur les côtés ou à l’arrière, sous les pare-chocs. C’est un composant essentiel de la voiture, car il joue un rôle important dans l’aérodynamisme. En fait, le bas de caisse diminue la résistance de la voiture à l’air en le rapprochant de la chaussée. Selon le type du véhicule, le bas de caisse peut être ou non d’un seul tenant, c’est-à-dire n’être qu’une seule et même pièce, constituant à la fois l’aile avant et le bas de caisse latéral. Les différentes méthodes pour réparer un bas de caisse enfoncé Un bas de caisse enfoncé peut être gênant si vous ne décidez pas de le réparer. Il existe deux méthodes pour réparer les pièces bas de caisse endommagées. La première méthode consiste à utiliser un tire-clou. En d’autres termes, vous devez tirer sur sa tôle en utilisant un marteau à inertie pour la redresser. Pour se faire, la réparation se fait en plusieurs étapes ponçage de l’intérieur et du pourtour de la partie enfoncée, application du tire-clou sur le bas de caisse tout en appuyant sur la tôle pour éviter la formation de bosse, meulage des impacts laissés par les clous et rattrapage des dernières déformations. La seconde méthode est le trépanage. Cette technique consiste à découper la zone touchée, à la redresser sur l’établi, puis à la ressouder à sa place originelle. Munissez-vous d’un poste à souder semi-automatique et d’outils de carrossier. Les avantages de contacter un carrossier professionnel Nombreux sont les carrossiers professionnels dans toute la France. Ils sont tous à votre disposition pour effectuer et vous aider à affronter la révision de votre véhicule puisqu’ils sont capables d’effectuer toutes sortes de réparations. Mais a part cela, vous pouvez également bénéficier d’autres avantages. Dans un premier temps, quand vous laissez un professionnel agréé s’en charger de votre véhicule après un accrochage ou un accident, votre assurance pourra prendre en charge le montant de cette dépense. Plusieurs ateliers de carrosserie en France sont certifiés par toutes les compagnies d’assurances automobiles. Faites de ce critère un élément à prendre en compte lors du choix de votre garage. Dans un second lieu, les professionnels vous proposent un large choix de qualité pour remettre en état votre voiture. De plus, ils peuvent prendre en charge les formalités administratives concernant les réparations effectuées. Mais surtout, vous avez affaire à une seule personne concernant votre dossier. Les travaux de réparation sont également garantis pour une période allant de 6 mois à 2 ans, voire plus chez certains carrossiers. Chez un professionnel, vous pourrez aussi bénéficier d’un véhicule de remplacement durant toute la durée de la réparation. Le choix est parfois très large, de la voiture d’entrée de gamme aux automobiles de marque selon vos besoins.

Encas d’accident alors que vous quittez votre stationnement, ou lorsque vous sortez d’un parking, c’est vous qui serez en tort : le véhicule sortant n’a pas la priorité. Votre responsabilité sera engagée à 100 %. L ’article R415-9 du Code de la Route précise que « Tout conducteur qui débouche sur une route en franchissant un

enfoncer un véhicule suite à un choc